رزاقی، محمد (1387)، فرازی بر طراحی کاربر محور؛ خاستگاهی سازگار برای آمیزش فرهنگ در طراحی محصول، فصلنامه دستاورد، شماره 26 و 27، صص 83-71.
مختارپور، رجبعلی (1376)، دوچرخه‌سواری در کیش: مسیرهای موجود و نیازهای دوچرخه‌سواران، مجموعه گزارش‌های واحد سنجش و پژوهش، گزارش یازدهم، روابط عمومی سازمان منطقه‌ی آزاد کیش.
نمایندگی، محمد‌حسین (1387)، فرآیند طراحی مبتنی بر استفاده‌گر، فصلنامه دستاورد، شماره 26 و 27، صص 83-72.
Dahlgaard, Jens J., Schutte, Simon & Ayas, Ebru (2008), Kansei/affective engineering design: A methodology for profound affection and attractive quality creation, The TQM Journal, Vol. 20 No. 4, pp. 299-311.
Desmet, Pieter M. A. (2004), From disgust to desire: how products elicit emotion, In: Mcdonagh, D., Hekkert, P., Erp, P. and Gyi, D., Design and Emotion, Taylor and Francis press, London, pp. 8-13.
Drees & Sommer (2005) , طرح جامع مقصد کیش- باغ ایرانی در خلیج فارس, .مرکز اسناد سازمان منطقه‌ی آزاد کیش
Maguire, Martin (2001), Methods to support human-centred design, Int. J. Human-Computer Studies, 55, pp. 587-634.
Midgley, Peter (2009), The Role of Smart Bike-sharing Systems in Urban Mobility, Journeys, May 2009, pp. 23-31.
Schütte, Simon (2002), Designing Feeling into Product, M.S. Thesis, Linkoping University, Sweden.
Schütte, Simon (2005), Engineering Emotional Values in Product Design. PhD Thesis, Linkoping University, Sweden.
)
